Khai báo hải quan loại hình G12: Tạm nhập máy móc, thiết bị thi công phục vụ dự án tại Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đà Nẵng
Khai báo hải quan loại hình G12 (tạm nhập máy móc, thiết bị phục vụ dự án có thời hạn) tại Chi cục Hải quan c…
Khi lô hàng của bạn nặng hàng trăm tấn và không lô nào giống lô nào — bạn cần một đối tác đã đi tuyến này hàng nghìn lần, không phải người đang thử nghiệm trên chính hàng của bạn.
Hàng dự án không phải là hàng thường được đóng to hơn. Một máy biến áp, một nồi hơi, một cấu kiện nhà máy hay một cẩu trục có thể vượt mọi giới hạn kích thước và tải trọng thông thường — và chỉ cần một khâu khảo sát sai, một giấy phép thiếu, một điểm cẩu tính nhầm là cả tiến độ dự án đứng lại.
Điều khiến chủ hàng mất ngủ không phải là cước vận chuyển. Đó là nỗi lo hàng kẹt ở cảng vì thiếu giấy phép quá khổ, chi phí phát sinh đội lên vào phút chót, tuyến đường bộ vướng cầu yếu, hay tệ nhất là hàng hư hỏng khi cẩu — thứ mà nhà sản xuất phải chờ nhiều tháng mới có lại.
Từ năm 1981, Embassy Freight đã đưa hàng dự án và quá khổ đi qua đúng những tình huống đó — với khảo sát tuyến bài bản, giấy phép đầy đủ, thiết bị nâng hạ phù hợp và một đội ngũ luôn cập nhật cho bạn từng bước. Đây là dịch vụ được xây dựng cho những lô hàng không cho phép sai sót.
Báo giá miễn phí · phản hồi trong 1 ngày làm việc · không ràng buộc.

Nếu bạn đang chịu trách nhiệm cho một lô hàng dự án — thiết bị nhà máy, kết cấu thép, máy móc hạng nặng, hay cấu kiện năng lượng — bạn hiểu rõ áp lực không nằm ở việc hàng có đi được hay không, mà ở việc hàng có đến đúng nơi, đúng hẹn, nguyên vẹn và không đội chi phí hay không. Một lô breakbulk hay heavy-lift không có "quy trình chuẩn" như hàng container: mỗi lô là một bài toán riêng về kích thước, tải trọng, tuyến đường, giấy phép và thiết bị.
Và đây là những rủi ro thật mà chúng tôi thấy chủ hàng gặp phải mỗi ngày:
Với hàng dự án, một sai lệch nhỏ không chỉ tốn tiền vận chuyển — nó có thể làm trượt cả mốc vận hành nhà máy, phát sinh phạt hợp đồng và khiến uy tín của bạn với chủ đầu tư bị ảnh hưởng.
Với hàng thường, người giao nhận chỉ cần đặt chỗ và làm thủ tục. Với hàng siêu trường siêu trọng, đối tác của bạn phải là kỹ sư logistics: người biết đọc bản vẽ thiết bị, tính được trọng tâm và điểm nâng, biết cây cầu nào chịu được tải, khúc cua nào phải mở rộng, và cần loại tàu hay sà lan nào để chở đúng kiện hàng đó.
Đây là lĩnh vực mà kinh nghiệm không thể thay thế. Người mới có thể báo giá thấp hơn, nhưng bạn sẽ trả giá bằng những phát sinh mà họ không lường trước. Chọn sai đối tác ở khâu này giống như giao một ca phẫu thuật quan trọng cho người chưa từng mổ — mọi thứ có thể ổn, cho đến khi không ổn.
Chúng tôi tiếp cận mỗi lô hàng dự án như một dự án kỹ thuật độc lập, không phải một đơn vận chuyển. Trước khi báo bất kỳ con số nào, đội ngũ của chúng tôi làm rõ toàn bộ điều kiện thực tế của lô hàng và tuyến đường:
Nhờ mạng lưới 39+ văn phòng toàn cầu và quan hệ đối tác với các hãng tàu lớn như Maersk, MSC, CMA CGM, COSCO, chúng tôi có chỗ và có phương án ngay cả khi thị trường tải căng thẳng — điều mà một đơn vị nhỏ khó làm được.
Bạn sẽ luôn biết mình đang ở đâu trong hành trình. Quy trình của chúng tôi được thiết kế để không có bất ngờ:
Điều khiến khách hàng quay lại với Embassy Freight không phải là lời hứa, mà là thành tích thực tế: làm hàng dự án từ năm 1981, tỷ lệ giao đúng hẹn 98,6%, hơn 3.000 khách hàng và chứng nhận ISO 9001:2015. Chúng tôi là đại lý hải quan được cấp phép, nên khâu thông quan — thường là điểm nghẽn lớn nhất của hàng quá khổ — nằm trong tầm kiểm soát của chính chúng tôi.
Chúng tôi tin vào sự minh bạch tuyệt đối về chi phí. Bạn sẽ không nhận một hóa đơn đầy phụ phí lạ vào cuối hành trình, vì mọi khoản đã được nêu và giải thích từ đầu. Đó là cách chúng tôi bảo vệ ngân sách dự án của bạn, không chỉ lô hàng.
Chúng tôi hiểu bạn đang cân nhắc một quyết định quan trọng, nên chúng tôi nhận phần rủi ro về mình ngay từ đầu: khảo sát và tư vấn phương án ban đầu không ràng buộc — bạn nhận đánh giá tuyến, rủi ro và hướng xử lý trước khi cam kết bất cứ điều gì. Báo giá của chúng tôi minh bạch và cố định theo phạm vi đã thống nhất, không có phí ẩn xuất hiện giữa chừng.
Hàng của bạn được bảo hiểm và có phương án đóng gói, gia cố, chằng buộc đạt chuẩn quốc tế, và bạn có một đầu mối liên hệ duy nhất theo sát lô hàng — không đùn đẩy, không im lặng. Nếu phát sinh ngoài dự kiến, bạn là người đầu tiên được biết, kèm phương án xử lý. Bạn có thể xem thêm dịch vụ khác của chúng tôi để thấy cách chúng tôi phối hợp vận tải đa phương thức cho toàn bộ chuỗi cung ứng.
Mỗi ngày trì hoãn là một ngày dự án của bạn đứng chờ. Nếu bạn đang có một lô hàng dự án, breakbulk hay heavy-lift sắp triển khai, hãy để chúng tôi khảo sát và đưa ra phương án cụ thể trước — bạn không mất gì khi bắt đầu bằng một cuộc trao đổi. Hãy nhận báo giá ngay hôm nay, hoặc gọi cho đội hàng dự án của chúng tôi để được tư vấn trực tiếp. Lô hàng quá khổ của bạn xứng đáng có một đối tác đã đi tuyến này hàng nghìn lần.
Đo tĩnh không, tải trọng cầu, bán kính cua và chướng ngại vật trên toàn tuyến từ nhà máy đến công trình. Mọi ràng buộc được xác định trước khi hàng lăn bánh.
Nhận báo giá hàng dự ánLà đại lý hải quan được cấp phép, chúng tôi xin giấy phép quá khổ quá tải và thông quan trọn gói. Bạn không phải lo hàng kẹt hay bị phạt tại cửa khẩu.
Nhận báo giá hàng dự ánTính điểm cẩu, chọn cẩu và thiết bị chằng buộc theo bản vẽ thiết bị. Hàng được lashing đạt chuẩn để không xê dịch trên biển và trên đường.
Nhận báo giá hàng dự ánHeavy-lift vessel, tàu breakbulk, sà lan mở boong — chọn đúng phương tiện cho đúng kích thước, trọng lượng kiện hàng của bạn.
Nhận báo giá hàng dự ánMọi khoản có thể phát sinh được nêu và giải thích ngay từ báo giá đầu tiên. Ngân sách dự án của bạn được bảo vệ, không bị bất ngờ vào phút chót.
Nhận báo giá hàng dự ánMột người theo sát lô hàng của bạn suốt hành trình. Bạn nhận cập nhật chủ động ở từng chặng, không phải gọi hỏi hàng đang ở đâu.
Nhận báo giá hàng dự ánChuyên môn thật, trách nhiệm thật — lý do khách hàng gắn bó với chúng tôi nhiều năm.
Kinh nghiệm không thể thay thế với breakbulk và heavy-lift. Chúng tôi đã xử lý đúng những tình huống khó mà lô hàng của bạn có thể gặp.
Với hàng dự án, đúng hẹn là giữ được cả mốc tiến độ nhà máy. Con số này phản ánh cam kết của chúng tôi với từng lô.
HQ tại Ý, hiện diện ở Mỹ, Việt Nam, Trung Quốc và nhiều nơi khác. Chúng tôi có người ở đúng nơi hàng của bạn đi qua.
Quan hệ với Maersk, MSC, CMA CGM, COSCO giúp chúng tôi có chỗ và phương án ngay cả khi thị trường tải căng thẳng.
Quy trình chuẩn hóa được chứng nhận quốc tế và phương án bảo hiểm hàng hóa, để lô hàng giá trị cao của bạn được bảo vệ đúng mức.
Từ nhà máy, chủ đầu tư đến tổng thầu EPC — họ quay lại vì chúng tôi làm được điều đã cam kết, lần này qua lần khác.
Hàng dự án không cho phép làm lại. Một máy biến áp hay cấu kiện nhà máy nếu hư hỏng có thể mất nhiều tháng để sản xuất lại, kéo theo cả dự án chậm tiến độ và phát sinh phạt hợp đồng. Vì thế khâu quan trọng nhất không phải là chở, mà là lường trước mọi rủi ro trước khi hàng lăn bánh.
Embassy Freight tồn tại để gánh phần rủi ro đó thay bạn. Chúng tôi biến sự phức tạp của siêu trường siêu trọng thành một quy trình rõ ràng, minh bạch chi phí và có người chịu trách nhiệm ở từng bước. Bạn tập trung vào dự án của mình, phần vận chuyển hãy để chúng tôi lo.

Khai báo hải quan loại hình G12 (tạm nhập máy móc, thiết bị phục vụ dự án có thời hạn) tại Chi cục Hải quan c…

Khai báo hải quan nhập dây chuyền máy móc tạo tài sản cố định miễn thuế cho dự án FDI theo danh mục miễn thuế…

Nhập đá marble, đá tự nhiên và đá ốp lát từ Verona về Việt Nam an toàn. Embassy Freight lo đóng kiện A-frame,…
Nhận báo giá miễn phí trong một ngày làm việc — không ràng buộc.